הכנסת השמונה עשרה

PAGE
5
ועדת הכספים

25.7.2011


הכנסת השמונה עשרה





נוסח לא מתוקן

מושב שלישי

פרוטוקול

מישיבת ועדת הכספים

יום שני, כ"ג בתמוז התשע"א (25 ביולי 2011), שעה 11:40

צו תעריף המכס והפטורים ומס קניה על טובין (תיקון מס' 4), התשע"א-2011 (סלילי עיבוי מסוימים למכונות מיזוג אוויר המיוחדים לרכב מנועי)

חברי הוועדה: משה גפני- היו"ר

שי חרמש

קובי בוזו, כלכלן, המחלקה הכלכלית, רשות המסים, משרד האוצר

עו"ד מני הסה, עוזר ראשי ליועץ המשפטי, רשות המסים, משרד האוצר

תומר גרנט, מהנדס מכונות, רשות המסים, משרד האוצר

שגית אפיק

טמיר כהן

אהובה שרון – חבר המתרגמים בע"מ
צו תעריף המכס והפטורים ומס קניה על טובין (תיקון מס' 4), התשע"א-2011 (סלילי עיבוי מסוימים למכונות מיזוג אוויר המיוחדים לרכב מנועי)

אני פותח את ישיבת ועדת הכספים. על סדר היום צו תעריף המכס והפטורים ומס קניה על טובין (תיקון מס' 4), התשע"א-2011 (סלילי עיבוי מסוימים למכונות מיזוג אוויר המיוחדים לרכב מנועי).


מי מציג את הנושא?

אני. קובי בוזו, רשות המסים.

חבר כבוד בוועדת הכספים.

יש לנו שני נושאים בצו תעריף המכס. הנושא הראשון הוא מכסים מזכוכית שהיו פטורים ממכס רק כשהיה להם אישור ממנכ"ל משרד התעשייה. מכסים לסירים מזכוכית מחוסמת היו פטורים ממכס רק אם הם יובאו באישור מנכ"ל משרד התעשייה. מפעל שייצר סירים פנה אלינו בשנת 1993 וביקש פטור ממכס על מכסים מזכוכית. אז היה על זה מכס של כ-15 אחוזים.

מכסים של סירים?

המכסים של הסירים. כן.

למה מייבאים? אין כאן בארץ?

כנראה שאז לא היה ומשרד התעשייה נתן לו פטור אבל הפטור היה רק באישור של מנכ"ל משרד התעשייה. כשאנחנו עשינו עכשיו בדיקה על כל תעריף המכס, ראינו שיש שם כל מיני פרטים שלא משתמשים בהם. למשל הפרט הזה כבר עשר שנים לא היה בו שימוש. לכן הוא סתם מופיע.

אתם רוצים לבטל אותו.

אנחנו רוצים לבטל את זה.

יש למישהו התנגדות? שי, אתה מבין בסירים?

לא. אפשר להצביע אם זה טוב להם.

אתה חשבת שאני פעם אטפל בדברים כאלה? אפילו עליך לא חשבת את זה.

נכון. על מכסים מזכוכית.

זה הנושא הראשון.

זרחיה, אם אני כתב של "דה מרקר", כותרת ראשית: חברי ועדת הכספים עסוקים במכסים מזכוכית. יש מצוקת דיור ובעיות עם הקוטג' ועם הרפתנים, וועדת הכספים עוסקת במכסים מזכוכית.


אם כן, אתם רוצים לבטל את זה.

כן.

התברר שעשר שנים לא היה יבוא.

לא היה יבוא.

בסדר. מה עוד יש לנו?

הדבר השני הוא סלילי עיבוי למזגנים ברכב מנועי. המדיניות שלנו, של מיסי הקניה, היא להטיל על כל חלקי החילוף לרכב מס בשיעור אחיד של 12 אחוזים ו-60 אחוזים כך שהמס האפקטיבי הוא 19.2 אחוזים.

יש ייצור מקומי?

של סלילי עיבוי?

אני לא יודע מה זה, אבל יש ייצור מקומי?

מן הסתם נראה לי שכן כי אלה חלקים של מזגנים.

אם יש ייצור מקומי, אני בעד. אם אין ייצור מקומי, אני מניח שזה מוצר בטיחותי כי מיזוג אוויר ברכב הוא חלק ממרכיב בטיחות.

אני אסביר. כל המרכיבים לרכב, אתה יכול להגיד שהם חלקים בטיחותיים. המזגן כולו חייב במס קניה. כל החלקים של המזגן חייבים במס קניה ויש לנו פרט מיוחד. בחלקים שמפורטים שם, אלה מזגנים שחייבים במס קניה, כתוב סלילי עיבוי ולא כתוב מעבה. יש לנו חשש שיבואנים יבואו ויאמרו שהם מביאים מעבה ולא סליל עיבוי וישימו את זה בפרט של מעבה ושם למעשה יתחיל ויכוח בין המכס לבינינו כאשר הוא יבוא ויגיד שזה פטור ואנחנו נגיד שזה סליל עיבוי והוא חייב במס. כדי למנוע את הוויכוח הזה, אנחנו רוצים שתהיה אחידות והכל יהיה חייב במס אחיד.


זאת הסיבה בגינה באנו לכאן.

שי, בסדר?

בסדר.

אנחנו מצביעים על אישור צו תעריף המכס והפטורים ומס קניה על טובין (תיקון מס' 4), התשע"א-2011 (סלילי עיבוי מסוימים למכונות מיזוג אוויר המיוחדים לרכב מנועי).

ה צ ב ע ה

הצו אושר פה אחד

הצו אושר.

הצו הזה כפוף לאישור מליאה.

בסדר. נביא את זה למליאה. אני לא יודע מה יהיה במליאה. תודה רבה.

תוכל להסביר את זה במליאה.

כן, אני אוכל להסביר את זה במליאה כמו שיכולתי להסביר את זה כאן. אני מודה לכם על הדיון המאוד מעניין שהיה כאן בעניין הזה. נביא את זה בעזרת השם למליאה. תודה רבה, הישיבה נעולה.

הישיבה ננעלה בשעה 11:45