פרוטוקול של ישיבת ועדה
הכנסת העשרים-וחמש
הכנסת
2
ועדת הכלכלה
20/02/2023
מושב ראשון
פרוטוקול מס' 30
מישיבת ועדת הכלכלה
יום שני, כ"ט בשבט התשפ"ג (20 בפברואר 2023), שעה 9:30
ישיבת ועדה של הכנסת ה-25 מתאריך 20/02/2023
הצעת תקנות הטלגרף האלחוטי (רישיונות, תעודות ואגרות) (הוראת שעה) (תיקון), התשפ"ג-2023
פרוטוקול
סדר היום
הצעת תקנות הטלגרף האלחוטי (רישיונות, תעודות ואגרות) (הוראת שעה) (תיקון), התשפ"ג-2023
מוזמנים
¶
אריאל שטיינר - מרכז בכיר רגולציה אגף כלכלה, משרד התקשורת
אורנן שטיינברג - מנהל מחלקה בכיר, לשכה משפטית, משרד התקשורת
נעם שרלו - רפרנט תקשורת, אגף תקציבים, משרד האוצר
עדי ליברוס - ממונה, משרד המשפטים
יובל קלר - מנהל מערך המשדרים והתמסורות, כאן - תאגיד השידור הישראלי
רישום פרלמנטרי
¶
יפעת קדם
רשימת הנוכחים על תואריהם מבוססת על המידע שהוזן במערכת המוזמנים הממוחשבת. ייתכנו אי-דיוקים והשמטות.
הצעת תקנות הטלגרף האלחוטי (רישיונות, תעודות ואגרות) (הוראת שעה) (תיקון), התשפ"ג-2023
היו"ר דוד ביטן
¶
אני פותח את הישיבה. על סדר היום: הצעת תקנות הטלגרף האלחוטי (רישיונות, תעודות ואגרות), הוראת שעה) (תיקון), התשפ"ג-2023. נציג משרד התקשורת, תציג לנו את העניין.
אורנן שטיינברג
¶
אנחנו מבקשים את אישורכם להארכת הוראת השעה של תקנות הטלגרף האלחוטי. פקודת הטלגרף האלחוטי מסדירה את השימוש במשאב הציבורי שעל הספקטרום האלקטרומגנטי בישראל בתחום התדרים של הרדיו, את דרכי ניהולו בידי המדינה ואת רישוי פעולות מכשירים אלחוטיים. תחום הרדיו משמש לתקשורת, ניתן לשדר בו, לקלוט בו ולהעביר אותות שונים. תחום הרדיו משמש לשירותי טלפוניה סלולרית, להפצה אלחוטית של שידורי טלוויזיה ורדיו, לתקשורת לוויינית, להפעלה של מערכות קשר ולתקשורת של כלי טיס וכלי שיט אחד עם השני.
היו"ר דוד ביטן
¶
למה התקנות הן לשנה? למה אתם לא עושים תקנות לתקופה כדי שלא שכל פעם תצטרכו לבוא ולהוסיף? יש לזה סיבה? למה יש מחסור בתדרים? למה אי אפשר לעשות תדרים ולגמור את הסיפור הזה?
אורנן שטיינברג
¶
משאב התדר בתחום הרדיו הוא משאב שמעצם טבעו מוגבל, כי ברגע שאתה משדר בתדר מסוים באזור מוגדר אתה בעצם מגביל את היכולת של גורם אחר לשדר באותו תדר באותו אזור. כשהם משדרים באותו תדר ובאותו אזור יש הפרעה.
היו"ר דוד ביטן
¶
למה עם כל הטכנולוגיה היום יש בעיה של תדרים? ראיתי ששר התקשורת רוצה לקחת תדרים מערוץ 11 בגלל שאין מספיק תדרים. יש להם שמונה, ועכשיו הוא רוצה לקחת להם שלושה. תעשו שיהיו יותר תדרים ולא יהיה ויכוח. מה הבעיה הטכנולוגית לעשות תדרים? התקנות יכולות לטפל בדבר הזה?
אריאל שטיינר
¶
יש גופי תקינה בינלאומיים. גוף התקינה הבינלאומי בתדרים, שזה ה-ITU, מגדיר איזה שימושים יהיו באיזה תדר.
אריאל שטיינר
¶
לא, זה לא תקציב. אתה צריך שכל העולם יתכנס מבחינת התקן, שגם המהנדסים שאחר כך מייצרים את המשדרים ואת המקלטים יתכנסו לאותם תחומי תדרים.
אריאל שטיינר
¶
כן, קובעים לכל העולם. אם אתה מאריך את הטווח ב-100 מגה, זה בא על חשבון שימוש אחר שמיועד לאותו תחום.
היו"ר דוד ביטן
¶
תראו איך אתם מוסיפים כמה תדרים. ערוץ 11 מחזיק שמונה תדרים, שזה הרבה, המון. מחזיקים אותם בשביל כל מיני תחנות קטנות, מה שיוצר בעיות במכלול, במיוחד כשאתה אומר שיש בעיה של תדרים. דברו עם ארצות הברית, תראו מה אפשר לעשות בעניין הזה.
אריאל שטיינר
¶
מה שמקובל בעולם זה לעשות קוונטות של 500 קילו הרץ, שזה אומר שאם יש לך ב-87.5 תחנה, התחנה הבאה היא ב-88. בישראל, בגלל שאנחנו עם מאפיינים גיאוגרפיים מיוחדים, בגלל שהמדינה עם שוליים צרים ויש לה שכנים בתוכה ומסביב, יכולות להיות הפרעות הדדיות.
היו"ר דוד ביטן
¶
אני רוצה שתמצאו לי עוד שלושה. אנחנו נעביר לכם את התקנות, אבל בעוד שבוע תבואו עם פתרון לעוד שלושה - שלא נצטרך לסגור תחנות לתאגיד השידור. תאגיד השידור לא צריכים שמונה כשיש דרישה כזאת גדולה. תנסו למצוא שלושה ולגמור את המשבר הזה.
היו"ר דוד ביטן
¶
שבוע ימים מספיק כדי לפתור את הבעיה הזאת? אני מאמין שבין 87.5 ל-108 תמצא עוד שלושה. למה צריך לריב על דבר שהוא טכני? אני רוצה שיהיה פתרון לתדרים. אם יש פתרון לתדרים, לא נעשה בעיות לערוץ 11. אם הבעיה היא לא תדרים, שיבואו ויגידו שהבעיה היא לא תדרים. אני חושב שכרגע הבעיה היא תדרים.
מטי צרפתי הרכבי (יש עתיד)
¶
אנחנו בכנסת ישראל אמורים לבקר את עבודת הממשלה. יש כאן תקנות שנחקקו ב-2015, כאשר תוך שלוש שנים היה צריך לעשות בדיקה כלכלית בכדי להתייחס לתעריפים. ב-2018 ביקשו עוד שנתיים, ב-2019 ביקשו עוד שנה, ועכשיו מבקשים עוד שנה. יש כאן איזה שהוא כשל בהתנהלות של משרד ממשלתי אל מול הרשות שמפקחת עליו. במכתב של השר כתוב מפורשות שאוטוטו מסיימים את הבחינה הכלכלית.
היו"ר דוד ביטן
¶
כי כל פעם יש שינויים, כל פעם צריך להאריך את השינויים הכלכליים. מה, 18 שנה הם לא עשו הערכות כלכליות?
מטי צרפתי הרכבי (יש עתיד)
¶
משנת 2015. אולי הם יתנו לנו איזה שהוא דוח ביניים, כי גם זה משהו שיכול לחדד.
מטי צרפתי הרכבי (יש עתיד)
¶
הם עצמם אומרים שעד סוף השנה הם עומדים לסיים, הם אומרים שכבר העבודה בעיצומה. אנחנו בטח לא צריכים לתת הקלות. אני הייתי מחמירה, הייתי אומרת להם: "חברים, יש לכם חצי שנה לסיים את העבודה".
היו"ר דוד ביטן
¶
זה לא נותן כלום, וזה לא קשור לפיקוח. אם אנחנו מאשרים את הארכת הוראת השעה לשנה אבל הם אומרים שלא בטוח שהם יספיקו - -
היו"ר דוד ביטן
¶
הם לא אומרים שהם יעשו את זה תוך חצי שנה, אבל אנחנו מקווים. המילה "מקווים" מעוררת ספקות לגבי זה שהם יספיקו לעשות את זה.
מטי צרפתי הרכבי (יש עתיד)
¶
נאמר כאן מפורשות על ידי שר התקשורת ועל ידי הצוות שהם כבר בשיא העבודה, שהרבה פרטים כבר הסתיימו, שהם בישורת האחרונה.
היו"ר דוד ביטן
¶
אם אני אגיד שאם לא תספיקו תוך שנה אני לא אאשר לכם תוספת, זה טוב לכם, או שאתם צריכים עוד קצת זמן? האם תביאו עוד שנה את התקנות הסופיות? אני, בניגוד לחברת הכנסת הרכבי, חושב שאם לא תספיקו עדיף להוסיף לכם זמן כדי שתספיקו.
אורנן שטיינברג
¶
תקנות הטלגרף האלחוטי (רישיונות, תעודות ואגרות) (הוראת שעה) (תיקון), התשפ"ג-2023
בתוקף סמכותי לפי סעיף 13 לפקודת הטלגרף האלחוטי (נוסח חדש), התשל"ב- 1972
(להלן – הפקודה), באישור שר האוצר לפי סעיף 39ב(א) לחוק יסודות התקציב,
התשמ"ה-1985, ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת לפי סעיף 13(ב) לפקודה, אני
מתקין תקנות אלה
¶
תיקון תקנה 1 1. בתקנות הטלגרף האלחוטי (רישיונות, תעודות ואגרות) (הוראת שעה),
התשע"ו-2015 (להלן – הוראת השעה), בתקנה 1, ברישה, במקום
"שבע שנים" יבוא "שמונה שנים".
2. תחילתה של תקנה 1 להוראת השעה, כתיקונה בתקנה 1 לתקנות
אלה, ביום כ"ה בשבט התשפ"ג (16 בפברואר 2023).
יובל קלר
¶
Digital Audio Broadcasting, רדיו דיגיטלי, שזה דבר קיים בכל העולם. אנחנו האחרונים שיכולים להצטרף לרכבת אבל אנחנו מסרבים משום מה.
אריאל שטיינר
¶
הנושא נבחן במשרד. לפני עשור, אני חושב, יצא אפילו מכרז, אבל המכרז להקמת המערך הדיגיטלי הזה נכשל.
יובל קלר
¶
זה מאפשר מאות תחנות במקום עשרות שקיימות היום, זה מאפשר רדיו דיגיטלי באיכות של CD, בלי הפרעות, נקי לגמרי, וזה מאפשר הרבה יותר שירותים מתקדמים על גבי הרדיו, כולל פיקוד העורף, כולל התרעות ממוחשבות, מידע ויזואלי על גבי צגים. באירופה ובעולם זה כבר נפוץ.
היו"ר דוד ביטן
¶
אנחנו נעשה ישיבת ועדה מיוחדת על מה שהוא אמר, כי לא יכול להיות שלא נלך לקידמה. כמה זה כבר יכול לעלות? זה מחייב לשנות את כל המקלטים במכוניות?
היו"ר דוד ביטן
¶
אם זה פותר את כל הבעיה של הרדיו, של תדרי הרדיו, יכול להיות שאנחנו צריכים לעשות את זה. יש את זה גם באירופה. עוד חודשיים נעשה ישיבה על זה. תפתרו לי קודם את הבעיה של התדרים האלה. אם תפתרו לי את הבעיה של שלושת התדרים, יהיה פחות לחץ על דברים אחרים. תסביר מה המשמעות של הוראת השעה.
אריאל שטיינר
¶
בהוראת השעה יש מספר תחילות, כשאחת מהן זה הנחת היסוד לשימושים אזוריים, שימושי תדרים אזוריים. יש לנו תמחור מסוים ברדיו FM, שינוי ממודל תשלומים א' למודל תשלומים ב', כשהמשמעות בסוף זו הפחתה, זה הוזלה של האגרות לתחנות רדיו אזוריות. יש לנו הפחתה של כ-20% לשימושי מיקרוגל. שימושי מיקרוגל זה עורק מנקודה לנקודה שמקשר קצוות של מערכת, בדרך כלל של סלולר שהוא חליפי לתמסורת. יש לנו בתוך עולם המיקורגל הנחת reuse, הנחת שימוש חוזר בתדר, והדבר האחרון, וגם הוא בתוך המיקרוגל, זה הוספת מדרגות שונות לתחום, כי המיקרוגל מתפרס על הרבה מאוד תחומי תדרים.