פרוטוקול של ישיבת ועדה

הכנסת העשרים-ושלוש

הכנסת



4
ועדת הכספים
09/12/2020


מושב שני



פרוטוקול מס' 203
מישיבת ועדת הכספים
יום רביעי, כ"ג בכסלו התשפ"א (09 בדצמבר 2020), שעה 10:03

הצעת תקנות התעבורה (תיקון מס' ), התשפ"א (אגרת העברת בעלות מקוונת)

חברי הוועדה: ינון אזולאי – מ"מ היו"ר
מיקי לוי
קטי קטרין שטרית

אופיר סופר

אפי רוזן - מנהל אגף הרישוי, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

יעל בן עמי - מנהלת תחום כלכלת רכב, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

תמי פרידמן - עו"ד, סגנית היועצת המשפטית, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

אייל לב ארי

טמיר כהן

אהובה שרון, חבר תרגומים






הצעת תקנות התעבורה (תיקון מס' ), התשפ"א (אגרת העברת בעלות מקוונת)

בוקר טוב לכולם. אני פותח את ישיבת ועדת הכספים. היום כ"ג בכסלו התשפ"א, 9 בדצמבר 2020. על סדר היום הצעת תקנות התעבורה (תיקון מס' ), התשפ"א-2020, אגרות העברת בעלות מקוונת.

אתמול כבר דנו ואני מציע שנקריא.

אם אפשר גם לומר איזה רכבים יקבלו את ההקלה.

רכב פרטי ואופנוע.

ראש אגף רישוי, משרד התחבורה. בהמשך לדיון אתמול. קודם כל, תודה שקיבלתם כדי לדון בזה על הבוקר. זה חשוב מאוד. תודה לכם. אנחנו למעשה מציעים לעודד שימוש בערוץ הדיגיטלי שיש לו הרבה מאוד יתרונות, בוודאי לא רק התשלום אלא העובדה שאנשים לא צריכים לכתת רגליים. כיום מתבצעת העברת בעלות באמצעות דואר ישראל על כל כלי רכב שנמכר מאדם לרעהו בעלות שמופיעה כאן באגרות. אנחנו מציעים שמי שינצל את האזור האישי הדיגיטלי הממשלתי, תופחת לו האגרה בהתאמה. יש שתי קבוצות אגרה – אחת לרכב דו גלגלי והשנייה לרכב פרטי. עורכת הדין תמי פרידמן תקריא את התקנה.

מה סכום ההפחתה?

13 שקלים.

מה היחסיות?

זה בערך שבעה אחוזים מהמחיר שמשלמים היום בדואר ישראל.

הדו גלגלי ישלם יותר?

הדו גלגלי הרבה פחות. העלות המקורות שלי היא 74 שקלים וזה ירד בהתאמה.

תקנות התעבורה (תיקון מס' ), התשפ"א-2020

בתוקף סמכותי לפי סעיפים 8 ו-70(10) לפקודת התעבורה, ובאישור שר האוצר לפי סעיף 39ב לחוק יסודות התקציב, התשמ"ה-1985, ובאישור ועדת הכספים של הכנסת לפי סעיף 1(ב) לחוק יסוד: משק המדינה, התשל"ה-1975, אני מתקין תקנות אלה:

1. תיקון התוספת הראשונה

בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961, בתוספת הראשונה, בחלק ג', בפרט 1 –

(1) במקום פרט משנה (א) יבוא:

"(א) קטנוע, אופנוע לרבות תלת אופנוע ואופנוע עם רכב צדי –

(1) בהעברת בעלות לפי תקנה 284(א) - 74.

(2) בהעברת בעלות לפי תקנה 284(ו) - 61".

(2) במקום פרט משנה (ב) יבוא:

"(ב) רכב מכל סוג למעט רכב המפורט בפרט משנה (א), (ג) ו-(ד) –

(1) בהעברה לפי תקנה 284(א) - 219

(2) בהעברת בעלות לפי תקנה 284(ו) - 206".

תחילה מיידית.

תחילה מיידית. מהפרסום.

את רוצה כמה היה וכמה יהיה?

בהעברת בעלות מקוונת, במקום 74 שקלים יהיה 61 שקלים. ברכב פרטי, במקום 219 יהיה... שקלים.

ההחלטה התא היא שרירותית? כדי לעודד אנשים, אי אפשר לעשות פער יותר גדול?

במסגרת חוזר החשב הכלל שמשלמים לדואר בעת ביצוע העברת בעלות בדואר.

אתה צודק כשאתה שואל מדוע היקף ההנחה ככזה. יש שערוך שבוצע על ידי ממשל זמין שהם למעשה יודעים לתמחר את כל הפעולות המקוונות ואמרו שכדי שזה יהיה תקין והוגן, זה המקסימום שאפשר להוריד בשלב הזה.

תודה רבה. אנחנו מצביעים. מי בעד אישור התקנות כפי שהוקראו על ידי היועצת המשפטית תמי פרידמן? מי נגד? מי נמנע?

הצבעה
בעד – פה אחד
אושר

התקנות אושרו פה אחד.

תודה רבה.


הישיבה ננעלה בשעה 10:08.