פרוטוקול של ישיבת ועדה

הכנסת העשרים

הכנסת



6
ועדת החינוך, התרבות והספורט
09/07/2018


מושב רביעי



פרוטוקול מס' 673
מישיבת ועדת החינוך, התרבות והספורט
יום שני, כ"ו בתמוז התשע"ח (09 ביולי 2018), שעה 12:35

1. תקנות הנהיגה הספורטיבית (רישיון לנהיגה ספורטיבית)(תיקון), התשע"ח-2018
2. צו הנהיגה הספורטיבית (שינוי התוספת לחוק), התשע"ח-2018

חברי הוועדה: יעקב מרגי – היו"ר

אבי בנבנישתי - סגן ראש מינהל הספורט, משרד התרבות והספורט

גיא אטיאס - מנהל אגף בכיר, תקציבים, משרד התרבות והספורט

יוסי ניסן - מנהל הרשות לנהיגה ספורטיבית, משרד התרבות והספורט

מירב כהן - עו"ד, הלשכה המשפטית, משרד התרבות והספורט

לירון גולדנברג - עו"ד, הרשות לנהיגה ספורטיבית, משרד התרבות והספורט

שי סומך - עו"ד, משרד המשפטים

חנן אהרון - רמ"ד תעבורה, אגף התנועה, המשרד לביטחון פנים

אמיר נבון - עו"ד, מנהל האגף המשפטי, התאחדות הכדורגל

ניב צורי - מ"מ מנכ"ל התאחדות ספורט מוטורי

מיכאל חן - ראש ענף עבירות, עמותת העבירות

ריקה צמח - יו"ר התאחדות הספורט המוטורי

מאיר רובין - מנכ"ל פורום קוהלת

עמירם הלוי - יושב ראש איגוד הכדורסל

מרטין לאה אנג'ל מדר - ההתאחדות הישראלית לטאקוונדו

שלי מתתיהו - מוזמן/ת

בני פרץ - מוזמן/ת

אריק קפלן - מוזמן/ת

דביר זיוון - מוזמן/ת

מירב ישראלי

יהודית גידלי

אהובה שרון, חבר תרגומים


תקנות הנהיגה הספורטיבית (רישיון לנהיגה ספורטיבית)(תיקון), התשע"ח-2018

צו הנהיגה הספורטיבית (שינוי התוספת לחוק), התשע"ח-2018

שלום. אני מתכבד לפתוח את ישיבת ועדת החינוך, התרבות והספורט. היום ה-9 ביולי 2018, כ"ו בתמוז התשע"ח. על סדר היום צו הנהיגה הספורטיבית (שינוי התוספת לחוק), התשע"ח-2018 והנושא השני הוא תקנות הנהיגה הספורטיבית (רישיון לנהיגה ספורטיבית) (תיקון), התשע"ח-2018.

אני מנהל את הרשות לנהיגה ספורטיבית.

תאר לנו מה אתם רוצים לעשות.

אגב, גם נשמח לראות אותך באחד האירועים הקרובים.

כשלא יהיו בשבתות וחגים.

לא. לא בשבתות.

ולא בימי שישי.

נהיגה ספורטיבית מתפתחת בארץ ואנחנו תמיד נצמדים לתקנות הבינלאומיות. כשהן משתנות, גם אנחנו משנים את התקנות שלנו. יש כאן תיקון קטן שגורם לכך שילדים בגיל 15 צריכים לנסוע על אופנועים כאשר בחוץ לארץ כבר מגיל 14 נוסעים ואפילו מגיל נמוך מזה. זה למעשה התיקון שאנחנו עושים היום.

מה הוא אומר?

מתאימים את הנפח לגיל כפי שנהוג בעולם.

אלה בעצם שני תיקונים.

כן.

מצעירים את הגיל?

מצעירים את הגיל, כן, ומגדילים את הנפח.

לגבי אופנוע, מדובר על אופנוע.

מדובר על תחום האופנועים. בעולם ילד בגיל 14 יכול לנסוע על 125 - - -

יש לי במושב ילד בגיל 11 וראיתי אותו נוסע על טרקטורון. איזו מדינה אנחנו? ההורים חסרי אחריות ומדינה חסרת אחריות.

זה לא קשור לנהיגה הספורטיבית.

לא מעניין אותי. זה קשור לנהיגה בכלל ובטיחות. אני מעלה עכשיו תהיות, איך מדינה מאפשרת ואחר כך מתפלאים שמספר הילדים הנפגעים בתאונות דרכים הוא גבוה.

אין אכיפה. אתה צודק.

לא אכיפה. מותר. לא צריך לאכוף. מותר. זה הפלא.

למעשה אנחנו עושים תיקון קטן שיכול לאפשר לילדים לעבור, למעשה מה שהם עושים כיום, זה 85 סמ"ק, ל-125 סמ"ק. יושבים כאן גם נציגי ההתאחדות יחד אתנו.

אצלי כתוב: באופנועים, ילדים לפחות בגיל 8 מעלים מ-120 ל-125. נערים, לגבי אופנוע שנפח המנוע המרבי שלו הוא בין 145 ל-250, מורידים את הגיל מ-15 ל-14. אלה שני התיקונים.

נכון.

זה תיקון מקביל גם בתוספת לחוק שמתוקנת בצו וגם בתקנות הנהיגה הספורטיבית.

יש עוד התייחסויות? אין. נקריא.

אנחנו מתקנים את הצו כי צריך לתקן בעוד שני מקומות ממה שהוגש לנו.

1. שינוי התוספת לחוק

בתוספת לחוק –

(1) בפרט 2, בפסקה (1)(ב) במקום "120" יבוא "125".

(2) בפסקה (2), במקום "15" יבוא "14".

(3) בפסקה (3), במקום "15" יבוא "14".

אפשר להצביע.

אנחנו הולכים למשהו תקדימי, להצבעה פה אחד תרתי משמע.

מי בעד אישור צו הנהיגה הספורטיבית (שינוי התוספת לחוק), התשע"ח-2018? מי נגד?

הצבעה
בעד – 1, פה אחד
צו הנהיגה הספורטיבית (שינוי התוספת לחוק), התשע"ח-2018 נתקבל.

הצו אושר פה אחד.

התיקון הוא לתקנות הנהיגה הספורטיבית, רישיון לנהיגה ספורטיבית.

1. תיקון תקנה 2

בתקנות הנהיגה הספורטיבית (רישיון לנהיגה ספורטיבית), התשע"א-2010, בתקנה 2, בטבלה –

(1) בפרט (3)(א) בטור ב', שכותרתו "נפח מנוע מרבי בסמ"ק, תחת כותרת המשנה "4 פעימות" במקום "120" יבוא "125".

(2) בפרט (3)(ג) בטור ד' שכותרתו "גיל הנוהג בשנים הוא לפחות – ", במקום "15" יבוא "14".

אפשר להצביע.

סתם שאלה. איך זה נולד?

זה צורך בינלאומי.

היה צורך? הנערים ביקשו?

מה שקורה זה שילד בגיל 15, האופנוע שהוא רשאי לרכוב עליו הוא קטן מדי בממדים ואז זה מסכן את הנהיגה עצמה. הם נופלים יותר, הם פחות יציבים. לכן האופנוע, 125, הוא יותר גדול ואז הוא יותר מתאים למשקל ולגיל.

משרד המשפטים, במקרה הזה אתם זורמים?

כן.

כמה זמן לקח לכם לתקן את התקנות והצו?

כמה חודשים טובים.

פחות משנים. מצבכם טוב.

עובדים בשיתוף פעולה מלא עם משרד המשפטים.

אנחנו מצביעים.

מי בעד אישור תקנות הנהיגה הספורטיבית (רישיון לנהיגה ספורטיבית) (תיקון), התשע"ח-2018? מי נגד?

הצבעה
בעד – 1, פה אחד
תקנות הנהיגה הספורטיבית (רישיון לנהיגה ספורטיבית) (תיקון), התשע"ח-2018 נתקבלו.

התקנות אושרו פה אחד.

אני רוצה לומר לפרוטוקול דבר נוסף. מכיוון שהצו והתוספת צריכים לתאום לכללי הנהיגה הספורטיבית שמפורסמים באתר של משרד הספורט, אנחנו נוציא את האישור אחרי שנוודא – כך סיכמתי עם משרד הספורט – שאכן הכללים תואמים את מה שכתוב באתר.

סיכמנו, כן.

תודה רבה. הישיבה נעולה.


הישיבה ננעלה בשעה 12:41.