PAGE
1
ועדת הכלכלה
20/12/2005
הכנסת השש-עשרה
נוסח לא מתוקן
מושב רביעי
פרוטוקול מס' 572
מישיבת ועדת הכלכלה
יום שלישי, י"ט כסלו, תשס"ו (20 בדצמבר 2005) שעה 10:50
פרוטוקול
סדר היום
תקנות התעבורה (תיקון מס'....), התשס"ו-2005 בדבר סמכויות עובדי מע"צ.
מוזמנים
¶
עו"ד חוה ראובני, לשכה משפטית, משרד התחבורה
יוסי בן אהרון, מנהל אגף בטיחות, מע"צ – החברה הלאומית לדרכים
היו"ר אמנון כהן
¶
אני פותח את הדיון בנושא: תקנות התעבורה (תיקון מס'...) התשס"ו-2005 בדבר סמכויות עובדי מע"צ. במה מדובר?
חוה ראובני
¶
לפי תקנה 23(1)(א) לתקנות התעבורה, עובר דרך חייב לציית להוראות שנותן עובד מע"צ במדים, לצורך הכוונת התנועה במקום שבו מתבצעת עבודה. מע"צ מוזכרת, באותה תקנה, כמחלקת עבודות ציבוריות במשרד התחבורה. אבל מה לעשות שכבר אין כזאת חיה? במקום זה יש לנו: מע"צ החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ. בסך הכל רוצים להחליף את התיאור של מע"צ.
היו"ר אמנון כהן
¶
בוודאי יש עוד נושאים שצריך להתאים לגוף החדש. אולי תעשו רביזיה ותראו מה קיים או לא קיים. שלא תבואו לפה כל יומיים.
חוה ראובני
¶
אני מקווה שגם בעתיד תהיה יו"ר הוועדה.
"בתקנה 23(א) לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961, בפסקה (1א), במקום "מחלקת עבודות ציבוריות במשרד התחבורה", יבוא "מעצ – החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ".
דוד טל
¶
שאלה משפטית: כפי שאמר היו"ר, אני מניח שמע"צ מופיעה בעוד הרבה חוקים אחרים. האם החוק ההוא תקף? או שהוא תקף רק ליישות משפטית בשם מע"צ? היות והיום היא החברה הלאומית לדרכים, אז מישהו יטען מחר שחוק א' ב' ג' לא מדבר על החברה הלאומית.
חוה ראובני
¶
כל חקיקה שמפנה למע"צ בשמה הקודם, חייב תיקון. יש הרבה מקומות שמע"צ קיבלה סמכויות ותפקידים ואליהם החקיקה דווקא מפנה.