פרוטוקול של ישיבת ועדה

הכנסת העשרים-וחמש

הכנסת



6
ועדת הכלכלה
20/07/2025


מושב שלישי



פרוטוקול מס' 747
מישיבת ועדת הכלכלה
יום ראשון, כ"ד בתמוז התשפ"ה (20 ביולי 2025), שעה 14:30

פיצוי לנהגי התחבורה הציבורית שנפגעו במבצע עם כלביא

חברי הוועדה: דוד ביטן – היו"ר

נעמה לזימי

דריה פודשיבלוב - מנהלת אגף בכיר כלכלה - תח"צ, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים

אלחנן בן דהן - רפרנט תחבורה באג"ת, משרד האוצר

אורי מתוקי - מנהל חטיבה ארצית תחבורה ציבורית איגוד התחבורה, ההסתדרות החדשה

יאיר שלם - מנכ"ל ההסתדרות הלאומית

ששי שדה - משנה למנכ"ל ההסתדרות הלאומית

אמיר שניידר - מנכ"ל פורום חברות התחבורה הציבורית התחרותיות בישראל

תמר אוחנה ורקנטין - ראש אגף תחבורה, כוח לעובדים

ישראל אמיד - מנהל המחלקה כלכלית אגד, ארגון נהגי התחבורה הציבורית

ד"ר עידית חנוכה

רויטל יפרח


רשימת הנוכחים על תואריהם מבוססת על המידע שהוזן במערכת המוזמנים הממוחשבת. ייתכנו אי-דיוקים והשמטות.

פיצוי לנהגי התחבורה הציבורית שנפגעו במבצע "עם כלביא"

בוקר טוב לכולם. אנחנו בנושא: פיצוי לנהגי התחבורה הציבורית שנפגעו במבצע "עם כלביא" – המשך דיון. אני מבין שיש לכם מה לדווח לנו. בבקשה, מי רוצה להתחיל?

אני מנכ"ל פורום חברות התחבורה התחרותיות בישראל. בהחלט אחרי הדיון, כל הצדדים, גם המפעילים, הנהגים, האוצר, התחבורה – כולם התכנסו למשא ומתן מואץ והגענו להבנות ששוב, זה אף פעם לא יהיה מושלם כי המלחמה פוגעת בכולם. ההבנות מאפשרות גם את התשלום הנכון לנהגים ופיצוי לחברות בצורה שתאפשר את המשך התחבורה הציבורית הראויה שמגיעה לציבור.

אז באמת, תודה לחברים שלי פה משמאל – תחבורה ואוצר. לנהגים, שלקחו את זה יד ביד עם המפעילים והבינו שאנחנו פה - -

אולי תיכנס פנימה קצת. מה הפיצוי שניתן?

הרעיון היה באמת שיהיה פיצוי מלא לנהגים - -

החברות קיבלו פיצוי?

- - ויהיה פיצוי מופחת לחברות אבל פיצוי מלא לנהגים, שבצורה כזאת מאפשר את...

האוצר?

אני ממשרד התחבורה, מהרשות הארצית לתחבורה ציבורית. אנחנו אכן בשלבים סופיים של סגירת המתווה. קיימנו שיח מול מפעילי התחבורה הציבורית בשבוע האחרון והתגבש מתווה מעודכן ביחס למתווה הקודם. זה העדכון.

אני רוצה לדעת יותר פרטים. מה עם הנהגים? אתם מדברים באופן כללי? הייתה בעיה עם הנהגים שהתקנות לא איפשרו לתת להם פיצוי על התקופה הזאת. את זה סגרתם?

לדעתי מי שצריך להתייחס זה נציגי התחבורה הציבורית בהקשר של הנהגים. המתווה שלנו מול מפעילי התחבורה הציבורית לפני שנותן מענה להוצאות שהיו מהנפילות במסגרת מלחמת "עם כלביא".

איך הולך המתווה? אתם נותנים את הפיצוי לחברות והם נותנים לנהגים?

אכן, כל הקשר מול הנהגים הוא דרך מפעילי התחבורה הציבורית, שהם המעסיקים שלהם.

נציג התחבורה הציבורית, אתם דואגים לכסות לנהגים את כל התשלומים האלה?

כן. נמצא פה מנכ"ל חברה, הוא יכול להגיד לך איך זה מתנהל אצלו, אם אתה רוצה להבין - -

לא להבין. אם אנחנו יושבים פה. אמנם שרת התחבורה הוציאה הודעה שהיא פתרה את הבעיה, בחיים היא לא נותנת קרדיט לוועדה. כשזה נפתר – היא מוציאה הודעה.

- - -

אנחנו נותנים את הקרדיט לוועדה וגם ניתן אותו בעתיד. לא רצינו להיכנס לשום דבר - -

לא, אני אומר שזה קורה בפעם העשירית.

כולם פה בחדר חושבים ויודעים שעזרת המון. אנחנו רק מחכים שהתהליך יגיע לסיומו, אנחנו לא רוצים להכריז על משהו לפני שהוא מסתיים.

אין בעיה.

הוא גם ביקש: תמנעו משביתה, הוא פה אמר את זה על השולחן, ואני חושב שבזכותו - -

היה ברור לי שזה ייגמר.

רק לציין שאתמול היינו בדיון בצו מניעה על שביתה שהכרזנו מחר ב"כוח לעובדים". שש שעות היינו, משרד התחבורה התנער מכל המתווה והוא אמר שעדיין יש דיבורים. יש רכיב גדול באחריות עליו לשלם לנהגים, זה אצל המפעילים כמו שהם אמרו אבל אין משהו מסודר. זה לא שאומרים להם: תשלמו להם שכר מלא. זה כותרות וסיסמאות, אז שווה להבין יותר לעומק.

טוב שהלכתם לבית דין לעבודה אבל את שומעת שזה נושא שהולך להיסגר ואין בעיה. לא כל דבר זה בית דין לעבודה.

האוצר? אתה עומד מאחורי העניין

כן, כן, לגמרי.

בבקשה, העובדים רוצים להגיד משהו?

אני מנכ"ל ההסתדרות הלאומית. למען האמת, הגעתי לפה היום באופן אישי כששמעתי מי מנכס למה את מי, אז אמרתי שאבוא לפה כדי להביע הערכה עמוקה על פועלך הנמרץ כיושב-ראש ועדת הכלכלה, לא רק בנושא הזה אלא גם בנושאים נוספים שאנחנו מעורבים בהם במשך השנה. המעורבות האישית שלך וההירתמות שלך לאורך כל הדרך להבטחת שכרם של נהגי התחבורה הציבורית, וסליחה על הבומבסטיות – הם פשוט עמדו בחזית האזרחית במלחמת "עם כלביא". אין לי מילים אחרות לתאר את זה. אני חושב שבזכות הפעילות הנחושה שלך זכינו לראות אוזן קשבת ולב פתוח לצרכים החיוניים של אלה שנשאו בנטל והמשיכו להניע את גלגלי החיים, ושוב סליחה על הבומבסטיות, גם בשעות שהיו מורכבות יותר.

אז יישר כוח גדול. ואם יורשה לי להוסיף בנקודה הזאת, אני חושב, אדוני היושב-ראש, שכן צריכים לתת פה את הדעת בהסתכלות – בע"ה שהכל יהיה תקין אבל בהסתכלות צופה פני עתיד על נוהל לחיצת כפתור למקרים האלה על מנת שלא נחזור שוב לדיונים בוועדות או במקומות כאלה ואחרים. אדוני היושב-ראש, קח את זה לתשומת לבך כפרויקט פה, בוועדה, והמשך כן לנסות ולהפעיל את נוהל לחיצת כפתור. תודה רבה. ושוב, יישר כוח.

גם הנהגים של אגד ודן בעניין הזה?

אגד הם לא אצלי בפורום אבל...

אותו מתווה גם באגד.

ודן?

אני מנהל חטיבת תחבורה ציבורית בהסתדרות. קודם כל, אני רוצה להצטרף לדברים. אני חושב שזה הישג גדול וחשוב. אני רוצה להגיד קודם כל תודה לך, אדוני יושב-ראש הוועדה, על הכינוס, על הדחיפה. כמובן לשרת התחבורה, מנכ"ל משרד התחבורה, משרד האוצר. אני חושב שיש כאן הבנה שצריכה בסוף לרדת לפרטים הקטנים, שהתחבורה הציבורית הוא ענף מיוחד. מצד אחד הוא ציבורי, מצד שני פרטי. הוא מצד אחד נדרש לעבוד כמשק לשעת חירום, מצד שני לא בהיקף מלא. אני חושב שהדברים נאמרו בדיון הקודם. לכן אני אומר שיש כאן צעד חשוב ואני גם מצטרף לדברים, שאני חושב שנכון יהיה שזה יהיה איזה שהוא מודל קבוע כי כנראה, לצערי, זו לא תהיה הפעם האחרונה שנידרש לדיונים מהסוג הזה. ושוב, אני רוצה להודות לכל העוסקים, במיוחד לך.

טוב. עוד מישהו רוצה להגיד משהו?

אני משנה למנכ"ל בהסתדרות הלאומית. בהמשך למתווה שאנחנו כבר מכירים אותו בחברות שלנו, כולן, אנחנו מסדירים את הנושא של השכר. הנהגים יקבלו 100% שכר עבור יום העבודה שלהם. היה לנו שיח אתמול - -

יום השביתה ירד אני מבין.

יום השביתה ירד כבר מיום חמישי בערב, כן, אדוני. אז חשוב מאוד שגם הנהגים שלנו יודעים שהם הולכים לקבל את זה, ובאמת להוקיר את העבודה שלך כי - -

אז רק להבין – השכר ישולם להם במלואו במשכורות, יהיה החזר?

100%. שכר יום עבודה על ימי עבודה, לא על שישי ושבת. אנחנו עוד בדיונים אחרונים עם המנכ"לים, אולי לעשות קצת שינויים כאלה ואחרים אבל ברמת העיקרון כן, זה מוסדר.

מה זה "ברמת העיקרון"?

יש הבנה על זה, אנחנו רוצים לשפר עוד קצת.

אבל פה אתה אומר לפרוטוקול שהשכר ישולם על מלא.

את רוצה להגיד משהו, חברת הכנסת?

קודם כל, תודה דוד. כמו שאמרת, הדיון הזה מתקיים תוך שבוע. אני רק רוצה לשאול ולוודא סופית על רכיב השכר בתוספת שתהיה. אני מבינה שהגיעו לאיזה הסדר, בסוף אנחנו רוצים שהשכר יגיע לנהגים על הסיפור הזה - -

באמצעות החברות.

- - באמצעות החברות ישולם גם רכיב השכר ויהיה פיצוי מלא לנהגים. אז אני רוצה ממש לברך על זה. אני שמחה שמנענו שביתה. אני שמחה שנמצאים פה כל איגודי העובדים בחזית אחת עבור הנהגים, ושלפעמים דברים קורים גם בדרך טובה, בדיונים פרלמנטריים פה, בכנסת עם מחויבות. זה נחמד ככה בצורה הזאת, נכון?

תמיד.

אז אני מברכת. נשמע גם אתכם.

תודה רבה. הישיבה הסתיימה. כל הכבוד לכם.

הישיבה נעולה.


הישיבה ננעלה בשעה 14:40.