פרוטוקול של ישיבת ועדה
הכנסת העשרים-וחמש
הכנסת
42
ועדת הכלכלה
13/05/2025
מושב שלישי
פרוטוקול מס' 665
מישיבת ועדת הכלכלה
יום שלישי, ט"ו באייר התשפ"ה (13 במאי 2025), שעה 10:07
ישיבת ועדה של הכנסת ה-25 מתאריך 13/05/2025
הצעת תקנות הדיג (תיקון מס' 2), התשפ"ה-2025
פרוטוקול
סדר היום
הצעת תקנות הדיג (תיקון מס' 2), התשפ"ה-2025
מוזמנים
¶
סגן שר החקלאות וביטחון המזון משה אבוטבול
ניר פרוימן - מנהל אגף בכיר בעלי חיים, שירות ההדרכה והמקצוע, משרד החקלאות וביטחון המזון
גיא רובינשטיין - מנהל אגף הדיג, משרד החקלאות וביטחון המזון
עו"ד שירי טישלר לסמן - ממונה ייעוץ משפטי, משרד החקלאות וביטחון המזון
משה גראזי - מנהל רשות הגז הטבעי, משרד האנרגיה והתשתיות
שלום ערבה - מנהל תחום בכיר להערכות לחירום, רשות הגז הטבעי, משרד האנרגיה והתשתיות
עו"ד צחי בר ציון - יועץ משפטי, רשות הגז הטבעי, משרד האנרגיה והתשתיות
דרור צוראל - מרכז מדעי לניטור ומחקר בים, היחידה הימית, המשרד להגנת הסביבה
עו"ד ענת אסיף גיל - ראשת אשכול עבודת הממשלה, המחלקה למשפט ציבורי-מינהלי, ייעוץ וחקיקה, משרד המשפטים
יצחק מלאכי - מתמחה, המחלקה למשפט ציבורי-מינהלי, משרד המשפטים
אמג'ד אלמן - מנהל תחום מעקב ובקרה כש"ק, רשות הספנות והנמלים, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
יגאל בן ארי - מנהל תחום הים, רשות הטבע והגנים
אלון רוטשילד - מנהל תחום מגוון ביולוגי, החברה להגנת הטבע
גיל ססובר - יו"ר, איגוד הדייגים בישראל
נועה אופיר פרוביזור - דוברת ומנהלת קמפיינים, עמותת אנימלס
איתמר כהן - רכז מחקר, מגמה ירוקה
רישום פרלמנטרי
¶
ליאור ידידיה, חבר תרגומים
רשימת הנוכחים על תואריהם מבוססת על המידע שהוזן במערכת המוזמנים הממוחשבת. ייתכנו אי -דיוקים והשמטות.
הצעת תקנות הדיג (תיקון מס' 2), התשפ"ה-2025
סגן שר החקלאות וביטחון המזון משה אבוטבול
¶
בוקר טוב. בסך הכול, נמצאים פה גם אנשי המקצוע של המשרד – גם היועצת המשפטית, גם מנהל אגף הדיג וגם מנהל אגף בעלי חיים. הם יכנסו יותר לפרטי פרטים שיו"ר הוועדה ידרוש.
בעיקרון, היינו רוצים מאוד לאמץ את מה שהיה עוד לפני תקופת המלחמה – את אותם סעיפים ואותם דברים בנושא של הדיג – כמובן, ההרחקה, שחשובה מאוד, בגלל הסיכון הגבוה שיכול לפגוע במתקני הגז ברגע שעושים שם דיג וגם סתם, כדי שלא יקרה איזה אסון שם, חלילה.
אנחנו רוצים לאמץ את מה שהיה, ויש לנו רצון שהדברים הנוספים, שלא מתחדשים פה עכשיו, לא יהיו בתוך הדיון הזה; שיעשו דיון נפרד בנושאים של המהירות, של הייחום וכל הדברים האלה, ולא לערבב את זה יחד עם זה עכשיו, כי על זה – צריך לעשות חשיבה מיוחדת. יש צוות שלם שעוסק בנושא הזה, והוא יאמר את דברו גם בהמשך.
זה, פחות או יותר, על קצה המזלג. יושב-ראש הוועדה רשאי לשאול דברים יותר לעומק בנושא הזה, אבל זו עמדת המשרד. גם שר האנרגיה וגם שר החקלאות רואים את הדברים יד ביד.
ניר פרוימן
¶
נעים מאוד, בוקר טוב. שמי ניר פרוימן. אני משמש כמנהל אגף בכיר בעלי חיים בשירות ההדרכה והמקצוע במשרד החקלאות, ועד ה-01 ביולי בשנה שעברה שימשתי כפקיד הדיג הראשי – מנהל אגף הדיג. נמצא פה גיא רובינשטיין, שמשמש היום בתפקיד הזה.
בשל העובדה שאני קידמתי, הובלתי וכתבתי את מסמך ה-RIA שנוגע לתקנות לתיקון הזה, הצטרפתי כאן, לדיון, בשביל להסביר בכמה מילים ולתת תשובות כדי לקדם. כמו שסגן השר הסביר, בסופו של דבר, אנחנו קצת באירוע טכני.
ניר פרוימן
¶
תיקון תקנות הדיג, שהמטרה שלו היא מניעת פגיעה בתשתית שמונחת בקרקעית הים – צינורות גז טבעי ונפט, או Condensate, תעבית, שמיוצר במסגרת תהליך הפקת הגז הטבעי – לאור העובדה שספינות מכמורת, שזו שיטת דיג שמותרת ומוגבלת בים התיכון בישראל, משתמשת ברשתות שנגררות על גבי הקרקעית.
בדומה להרבה מדינות אחרות בעולם, זה יכול להיות פוטנציאל סכנה של פגיעה בתשתית צנרת הגז שמונחת על קרקעית הים, או בסמוך, או מתחת לקרקעית הים אבל בעומק רדוד.
ניר פרוימן
¶
בתחילת המלחמה, כבר באוקטובר 2023, אני והיועצת המשפטית של משרד החקלאות פרסמנו הודעה לדייגים, מכוח סעיף 13 לפקודת הדיג, שאוסרת על גרירת רשתות בסמוך לתשתיות, אחד לאחד כמו שמופיע בתקנות.
ניר פרוימן
¶
אנחנו אוכפים את זה. אנחנו תכף נדבר על האכיפה; יש אכיפה של הדבר הזה. ההודעה הזו היא סמכות חוקית על פי פקודת הדיג, אבל אנחנו מקדמים את התקנות, כי התקנות האלה הן דרך המלך. אנחנו רוצים להחליף את ההודעה שכבר פורסמה, נמצאת בתוקף ונאכפת – כולל העובדה שיש גם תיקי אכיפה בנושא הזה – מתוך הכוונה למנוע את הפוטנציאל המסוכן של פגיעה בתשתיות הגז בקרקעית הים.
זו פגיעה שיכולה להוות גם, כמובן, נזק לתשתית ולמשק האנרגיה; היא יכולה להוות פגיעה גם, כמובן, בדגה, שמשרד החקלאות אחראים ואמונים עליה, דרך העובדה שיכול להיות - - -
ניר פרוימן
¶
כל ספינות המכמורת פעילות עם מכשירי GPS של מיקום. כמובן שבשנה האחרונה, מאז תחילת המלחמה, היה כאן קושי עם נושא ה-GPS, אבל באופן עקרוני, כל הדייגים יודעים גם לפני התקנות האלה – בתקנות הדיג יש הגבלות של עומק; יש אזורים אסורים לדיג. מהבחינה הזו, יש רק עדכון של מקומות של תשתיות הגז - - -
ניר פרוימן
¶
זו התוספת בתוך התקנות, כדי להוסיף לאזורים אחרים שכבר אסורים היום. זאת אומרת, זו רק הרחבה של אזורים אסורים לדיג מכמורת והמיקום הספציפי של התשתיות שאסור - - -
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
אני יודע. אני מעריך את הדאגה שלך לתשתיות הגז, אבל תפקיד משרד החקלאות הוא, אולי, לדאוג לאדמה, לדגה ולחקלאות. אני תוהה למה לא לאסור כליל את השימוש בדיג מכמורת בישראל, כמו שעשו יוון, שוודיה, בריטניה - - -
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
שלא ידוגו באמצעות דיג מכמורת, מאחר ומדובר בשיטה הרסנית, שמטילה מום קשה באדמה בצורה שהיא אולי לא ברת תיקון. לכן, אני שואל למה נציג משרד החקלאות לא מבקש ללכת רחוק עוד יותר ואולי להצטרף לעולם המתקדם - - -
גיל ססובר
¶
אדוני היושב-ראש, א', זה לא הדיון היום; באנו לדון במשהו אחר, ואם רוצים לדון בדבר הזה – צריך להביא נתונים. הנתונים שלפיהם השיטה הזו נאסרה בשוודיה ובבריטניה - - -
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
סליחה, לי לא מכתיבים על מה לדבר. אני חבר כנסת ואני מבקש לשמוע את עמדת משרד החקלאות. שוב, אני מעריך מאוד את הדאגה שלכם לתשתית של הגז, אבל הייתי מצפה מנציג משרד החקלאות לבוא עם עמדה ערכית, שאומרת: "אנחנו אחראים לא רק על תשתית הגז אלא על כל האירוע האקולוגי. זה דיג שמחריב את כל זה; יש מספר מדינות מתקדמות בעולם שכבר אסרו כליל, ואנחנו חושבים שנכון שישראל תצעד לכיוון הזה, כמובן עם שיפוי מלא לדייגים".
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
כמובן, אני חושב, ואני גם אומר את זה, שאם אנחנו הולכים לכיוון הזה – זה צריך לבוא עם שיפוי מלא לדייגים, שאנחנו אוסרים עליהם לעשות את הפעילות הזו כי היא פוגענית לטבע ולמערכת האקולוגית, אבל בעיניי, זו שיטה שצריכה לפוס מן העולם, ואני חושב שזו צריכה להיות העמדה הממשלתית.
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
יש לי גם דגשים ספציפית לגבי התקנות שעל הפרק. אני רק חושב שברמה העקרונית, הדבר צריך להיות: "אנחנו מתנגדים לדיג מכמורת, ולשם ישראל צריכה לצעוד". השאלה היא אם זו משרדי הממשלה הרלוונטיים, ובראשם משרד החקלאות.
ניר פרוימן
¶
אדוני היושב-ראש, אני אענה: קודם כול, נושא דיג המכמורת כבר עלה בוועדה הזו מספר פעמים, באופן מפורש מאוד, בתיקון תקנות הדיג הנרחבות שביצענו ב-2016. אני יכול להבין את הרצון וגם את התפיסה הסביבתית – אני לא יודע אם לקרוא לה ערכית או לא ערכית, כי זה כבר עניין של בעיניי המתבונן – שבאה ואומרת איפה שמים את הקו.
לתפיסת משרד החקלאות, יש מקום לפעילות דיג ספינות מכמורת – כמובן, תחת המגבלות. זה המצב נכון להיום. כמו שאמרתי, אני כבר לא משמש בתפקיד - - -
ניר פרוימן
¶
רגע, אני משיב את הבנתי המקצועית. זה נכון שלכל פעילות דיג, לרבות דיג מכמורת, יש גם פוטנציאל פגיעה בסביבה. זו הסיבה - - -
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
יוון הייתה המדינה הראשונה באירופה שהכריזה איסור כולל על דיג מכמורת בכל האזורים.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
תודה רבה, אדוני היושב-ראש. לפני כשלושה חודשים, אני קיימתי דיון רחב בנושא בוועדה לביקורת המדינה, ויש התחייבות של משרד החקלאות להתקין את התקנות.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
לא. אני מגיע. אני קצת לא במקום שלהם – אני מנסה ללכת לאט-לאט. כסגן שר האוצר, היו 27 ספינות דיג. המדינה שילמה כסף וגרטה חלק מהספינות – גרטנו 11 או 12, אינני זוכר.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
16 עם רישיונות. ה-12 הפעילות עולות ויורדות. רק לפני ארבעה חודשים קנו שתי ספינות חדשות בכמה מיליוני שקלים.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
כן. עם אותו רישיון; לא תוספת. זה עם רישיון. ה-16 הוא 16 – הוא פשוט החליף את הגרוטאה שלו בספינה חדשה. אני עוסק בנושא הזה מ-2013 ולא מצליח. פקיד הדיג הקודם – וברוך השם שהוא התחלף ויצא לפנסיה – הכשיל את החוק שלי פעם אחר פעם.
גם לא שוסטר, בהיותו שר החקלאות בממשלה שלנו, וגם לא דיכטר, בהיותו שר החקלאות, הצליחו להתגבר על פקיד במשרד שלהם. הם פשוט פחדו להתעסק איתו. החוק שאני מחזיק בו – החברים שלי לקחו אותו כי לא יכולתי להגיש חוקים, והגישו אותו בשמם, וזה בסדר גמור, כי הדבר בנפשי.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
הם הלכו טיפה רחוק ממני. אני מודה שבגלל הכישלונות שלי לאורך תשע שנים – הבהלתי את שר האנרגיה ואמרתי לו: "יהיה נזק לתשתית של גז שמדינת ישראל מייצאת. כשהתשתית הזו תינזק, זה בערך 900 מיליון שקלים, על פי החישובים – כמעט מיליארד שקלים; המתנה של שבועיים עד חודש עד שזה יתוקן; ונזק סביבתי של הגז שייצא – נזק אקולוגי שמדינת ישראל לא יכולה להרשות לעצמה.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
אני הולך לפתרון הראשי. אם אנחנו נעשה פתרון שהוא צעד ביניים – אחר כך נתעסק בנושא גריטה על הכול, כי זה כסף. אם משרד האוצר ייתן ל-11 האלה כסף – יגרטו את הכול. אני לא שם כרגע, כי אין לי את הכוח.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
לא. זה רישיונות. אי-אפשר. זה לא אוטו שאתה הולך. זה רישיון. אין יותר רישיונות – מדינת ישראל לא נותנת רישיונות. יש 11 ספינות וזהו. אני לא הצלחתי לגרוט גם את ה-11, אבל הצלחתי להוריד מ-27 ספינות ל-11.
ההתעקשות המרכזית הייתה של משרד החקלאות, עד שפקיד הדיג, ברוך השם, יצא לפנסיה והתחלף, ובא מישהו ששכל בראשו וראש על כתפיו. אני מבקש להתקין – ומשרד האנרגיה מוכן לממן את זה. אבי דיכטר, בהיותו שר האנרגיה, נתן לי 4.5 מיליון שקלים כדי לממן – GPS על הספינות. כשהספינות יוצאות לים – ה-GPS מגביל אותן, וברשות הטבע והגנים יש - -
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
הבחור שיושב במרד"מ רואה שהספינה לא חורגת משדות הדיג. היום, אתה תשמע את הדייגים – הם נמצאים פה ופה. אני רוצה להיות בטוח שאתם לא נכנסים באין כניסה, ושהמהירות שלכם היא לא מהירות מטורפת. צריך להגביל בחוק את המהירות ולארגן אותם רק לשדות הדיג.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
אין לי בעיה בתקנות, כי התקנות אמורות להיות יותר מהר. תשע שנים כמעט לא הצלחתי לקדם, ואז הלכתי לחקיקה, כי היה שם פקיד דיג שהכשיל אותי; שהכשיל את הכנסת בחקיקה. לכן אני אומר: אתם תילחמו אחר כך.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
רגע. תנו לי. פקיד הדיג הבטיח לי לפני ארבעה חודשים – אני אביא אתכם אליי. אצלי גם כן לא נחמד.
יסמין פרידמן (יש עתיד)
¶
לא, אבל גם תקנות. אתה יודע לכמה תקנות אנחנו מחכים ממשרד החקלאות? 12 שנה חיכינו לתרנגולות.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
בואי נפתור את זה. אדוני היושב-ראש, זורקים מכמורת; עלול צד אחד להיקרע, ואז הכבל יגיע לצינורות הגז והנזק יהיה מטורף.
ניר פרוימן
¶
הסנקציות נמצאות בתקנות הדיג. פה יש רק תיקון של האזורים האסורים, כדי למנוע את הפגיעה הזו שהזכירו חברי הכנסת הנכבדים.
ניר פרוימן
¶
הסנקציה מאפשרת גם הטלת קנסות מנהליים וגם כתבי אישום, עד כדי חילוט רישיון במידה ויש עבירות הולכות וחוזרות. יש את הסמכויות האלה על פי פקודת תקנות הדיג. אני חושב שצריך למסגר פה את האירוע: אני לא נכנס לוויכוח עם חברי הכנסת, וגם לא עם אף אחד מהנוכחים, לגבי חשיבות או אי-חשיבות פעילות דיג המכמורת. אנחנו באנו לכאן היום כדי - - -
היו"ר דוד ביטן
¶
נכון, אתה קשור, אבל עם כל הכבוד לרצון לשנות מדיניות, שאני מבין אותו – זה לא קשור לעניין.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
זה קל מאוד. יש על הספינות GPS, או כל מכשיר מתקדם אחר, שאומר לו בדיוק איפה הם שדות הדיג.
היו"ר דוד ביטן
¶
תשמע טוב, עם כל הכבוד לכם – אנחנו לא נאשר תקנות רק כדי להטיל קנסות וכו'. הדבר הזה לא יהיה. אני רוצה שתביאו לי פתרון – איך הדייגים יכולים לדעת שהם נכנסים לשטח בעייתי או דבר כזה? אם לא יהיה דבר כזה – אני לא אאשר את התקנות. אם צריך תקציב – תביאו תקציב, עם כל הכבוד.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
הוא גם אמר שכן. אבי דיכטר, בהיותו שר האנרגיה, נתן לי 5 מיליון שקלים כדי לקנות GPS ולהתקין אותם. אני לא יודע אם התקנות יכולות להכריח את הדייגים לעשות את זה, אבל אנחנו חייבים לדעת שהם לא נמצאים מעל צינורות הגז ולא מושכים מכמורת שלא בשדות דיג.
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
דרך אגב, אני ממליץ לדעת כשמדברים עם חברי הכנסת ועם - - -. באפריל 2024 הודיע ראש ממשלת יוון על איסור כולל, בכל אזורי יוון, על דיג מכמורת. אני מציע, לפני שאתה מגיע לכנסת, אם אתה אחראי על הנושא הזה בישראל, לדעת מה השכנות של ישראל עושות בהקשר הזה.
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
אם אתה הגורם שאחראי על זה בישראל – אני מציע לדעת לפני שאתה מגיע לכנסת ומעדכן אותנו.
היו"ר דוד ביטן
¶
זו הצהרת כוונות. זה לא אומר שזה בוצע. למה אתם מעבירים את הוויכוח לדברים לא רלוונטיים? זה לא רלוונטי.
היו"ר דוד ביטן
¶
אני מצטער מאוד מכל אלה ששומרים על בעלי החיים. זה לא קשור אחד לשני. אנחנו מדברים פה על תקנה מסוימת - -
היו"ר דוד ביטן
¶
- - ולא על שינוי כל המדיניות. אין בעיה, אפשר לא לאשר את התקנה ואז יהיה מצב הרבה יותר גרוע. מה אתם רוצים? אני לא מבין. בכל פעם אתם מובילים את הדיונים למקומות לא נכונים.
היו"ר דוד ביטן
¶
עזבו את זה, בחייכם. אני אומר לכם: בלי שאתם נותנים לי פתרון – אני לא מאשר את התקנות האלה. עם כל הכבוד למשרד האנרגיה, אם - -
ניר פרוימן
¶
אדוני היושב-ראש, אני רק אשיב רגע על הפרקטיקה הקיימת היום. גם כיום, בתקנות הדיג, יש איסורי דיג באזורים שונים בים התיכון.
ניר פרוימן
¶
לדייגים שהם בעלי ספינות מכמורת, שדגים מאות טונות בשנה עם ספינות באורך של 20 מטר בממוצע, יש מכשירים אלקטרוניים, כולל GPS ומיקום.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
זה דבר חדש. האם ה-GPS, או כל מכשיר אחר, שמורכב על הספינה – ניתן לעיקוב ולצפייה בחברה להגנת הטבע 24/7?
ניר פרוימן
¶
יש גוף ממשלתי שאוכף את פקודת הדיג – זו היחידה הימית ברשות הטבע והגנים, והמנהל של היחידה נמצא פה גם בדיון, אם תרצו לשאול אותו שאלות. לשאלתך, אדוני היושב-ראש וחברי הכנסת - - -
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
אני לא מקבל תשובה. אם אני, דייג בסירה מספר 11, יוצא לים – כשאני עולה על שטח שהוא לא שדה דיג, האם מישהו עוקב אחריי במכשירים?
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
סליחה שאני מתעצבן. היית אצלי ואמרתי לך שזה הפתרון; שתשע שנים אני נלחם על העניין הזה.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
היום, אם אני דייג במזג אוויר סוער, כשאני יוצא, גם במזג אוויר יפה, וחודר לשדה שהוא לא שדה דיג – אין עליי פיקוח. מה אתם מספרים לי? תשע שנים – באמת, אני סתם מתרגז – שאני נלחם על זה.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
אני לא מבין את זה. הם יעקרו איזה שהוא צינור גז. אתם לא נורמליים. אנחנו לא נורמליים. אתם לא מפקחים על שדות הדיג.
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
ביטן, בוא נשאל כמה קנסות ניתנו. אם הם אומרים שהם מפקחים – אני רוצה לדעת כמה קנסות ניתנו.
משה גראזי
¶
בשבוע שעבר, עשינו סיכום תקציבי יחד עם משרד האוצר, הרשות ורט"ג, כדי להעמיד סדר גודל של 2.5-3 מיליון שקלים בשנה, בהסכם לחמש שנים, לצורך הפיקוח והאכיפה שממילא מבוצעים.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
אני שואל האם בזמן אמת – לא כשיש איסור דיג כרגע, בגלל שמשריצים וכל הדברים האלה – יש לך ידיעה ברורה איפה אני נמצא עם הספינה שלי?
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
מה זאת אומרת? אתם לא תקבלו. אני נלחם בכם תשע שנים, בפקיד הדיג הזה. אני אשתף פעולה עם ועדת הכלכלה. אנחנו מבקשים דבר פשוט: 3.5-4 מיליון שקלים, פיקוח 24/7, כדי שהם ישארו רק בשדות הדיג ולא מעל צינורות הגז. מה לא ברור?
שירי טישלר-לסמן
¶
חבר הכנסת לוי, אני רוצה להשיב. אתם צודקים – זו לא בקשה מוגזמת. עקרונית, משרד החקלאות תומך מאוד ועושה עבודה מקצועית בעניין.
שלום דנינו (הליכוד)
¶
מיקי, סליחה, תאפשר לאחרים להגיד מילה. בדיוני הוועדה תמיד יש את העניין שזה לא הנושא של התקנה. מצד שני, אנחנו, כחברי כנסת, נחשפים לקצה הזה.
היו"ר דוד ביטן
¶
שלום, חבל לכם על הוויכוח. התקנות האלה לא יאושרו אם לא תביאו לי פתרונות תקציביים למה שצריך.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
זה לא רק בכסף, אלא טכנולוגית. בחייכם, כל ספינה היום – יודעים איפה היא נמצאת. מה זה הסיפורים האלה?
שירי טישלר-לסמן
¶
חבר הכנסת לוי, תן בבקשה לפקיד הדיג הראשי היום להסביר לך מהי העבודה המקצועית שנעשית, ואנחנו מתקדמים. אנחנו מעוניינים בתיקון התקנות - - -
היו"ר דוד ביטן
¶
אתה אוהב להתעצבן. אם אין פתרונות, ורק להטיל קנסות – אני לא מאשר את התקנה. אני לא אתן לכם סיבות להטיל קנסות. תקשיבו טוב: פתרון כולל של הבעיה – זה מה שאני רוצה. גם לגבי הפיקוח וגם לגבי הגריטה של הדבר הזה. אתם תביאו לי תוכנית שבתוך כמה שנים – לא יהיו יותר ספינות כאלה. זה הכול. בלי זה – אני לא מאשר כלום.
שירי טישלר-לסמן
¶
אנחנו לא רוצים לקשור את התיקון הזה מכיוון שמדובר פה בביטחון המדינה ובאינטרס ציבורי חשוב.
שירי טישלר-לסמן
¶
כבוד היושב-ראש, אבל אנחנו עשינו את זה. לפי סעיף 13 לפקודה, פקיד הדיג הראשי והיועצת המשפטית של המשרד הוציאו הודעה לדייגים בתחילת המלחמה, ויש אכיפה על זה בפרקטיקה. לא מדובר בפרקטיקה חדשה – זה כבר קורה.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
תשלחי ליועצת המשפטית שלך דרישת שלום ממני. היא מכשילה אותי תשע שנים, או מהיום שבו היא הגיעה לתפקיד. תשע שנים שאני לא מצליח לבקש מכם GPS, או כל אמצעי טכנולוגי אחר, כדי לבדוק איפה הספינות נמצאות 24/7. כרגע הוא אמר: "אין לי פיקוח 24/7".
משה גראזי
¶
מכיוון שאנחנו מתעסקים עם זה כבר שנים ויש לנו חשש שתהיה פגיעה בצנרת – אני מבקש מרט"ג שיסבירו איך הפיקוח עובד, איך האכיפה עובדת ואיך הם יודעים מתי עולה ספינה. בבקשה.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
משרד התחבורה מפקח גם כן ויש תאונות דרכים עם 500 הרוגים. על מה את מדברת? איזה פיקוח? הוא אומר לי "אני לא יודע איפה הספינות 24/7".
יגאל בן ארי
¶
אני עוסק ביום-יום בפיקוח והאכיפה של התקנות האלה. אם רוצים – אני יכול להסביר איך אני עושה את הדבר הזה.
יגאל בן ארי
¶
קודם כול, היושב-ראש, לגבי השאלה שלך, כל דייג יודע בדיוק איפה הוא. לכל דייג שיש לו ספינת מכמורת יש את מכשירי ה-GPS המתקדמים ביותר שיש, והוא יודע בדיוק איפה הוא. אנחנו דאגנו לעלות לכל ספינות המכמורת, להעביר להם בצורה מסודרת ולהכניס לתוך מכשירי הניווט שלהם את שכבת הצנרת עליה מדובר פה עכשיו. כולם יודעים בדיוק איפה הם נמצאים ביחס למקום שבו מותר להם או אסור להם להיות.
אנחנו עושים את זה כבר למעלה משנה. הגשנו עד היום שבעה תיקים למשרד החקלאות בעניין הזה – כולם קיבלו אזהרה, בגלל שזו הייתה הפעם הראשונה. זאת אומרת, אף אחד עוד לא נקנס בשום דבר. המטרה שלנו היא לא לקנוס אף אחד; המטרה שלנו היא שהם לא יעלו על הצינורות.
היו"ר דוד ביטן
¶
משרד האנרגיה, אתם תביאו את התקציב לעניין הזה. זה הכול. אם אתם לא מסוגלים – בואו - - -
שלום דנינו (הליכוד)
¶
מה זה מספר מיליונים בודדים כפוליסת ביטוח לנזק פוטנציאלי של מיליארד שקלים, לטענתך?
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
כמה נהגים יודעים איפה יש אין כניסה ואיפה יש הגבלת מהירות? כולם בהגבלת מהירות? כולם באין כניסה? אני רוצה פיקוח. אני מדבר איתכם על פיקוח תשע שנים, מתוך דאגה לכך שיהיה פה נזק פוטנציאלי.
היו"ר דוד ביטן
¶
חוץ מזה, אני רוצה גם תוכנית. אני רוצה לדעת תוך כמה שנים לא יהיו יותר. אדוני, משרד האנרגיה, אנחנו מרוויחים הרבה כסף בתחום האנרגיה, ומשרד האוצר מקבל מיסים, זיכיונות והכול. הם ישימו את הכסף הזה. זה הכול.
היו"ר דוד ביטן
¶
לא צריך. אני סיימתי את הדיון מבחינתי. אני אפסיק את הדיון ואחדש אותו רק כשתביאו לי אישור תקציבי לפיקוח בכתב, חתום.
משה גראזי
¶
היו"ר, אני יכול להראות לך את הסיכום בנושאי מדיניות שלא קשור לתקנות. זה מסמך שהוא הרבה יותר רחב מזה ויש בו הרבה יותר - - -
שירי טישלר-לסמן
¶
כבוד יושב-הראש, בבקשה תקשיב לפקיד הדיג הראשי החדש, שיסביר לך את העבודה שנעשית לטובת מערכת איכון, שאולי בקרוב כבר אפשר יהיה להשלים תיקון כזה.
היו"ר דוד ביטן
¶
יש לך חמש דקות לדבר והדיון נפסק. הדיון הבא ייקבע רק כשתביאו לי את שתי התוכניות האלה מסודרות. ומשרד האנרגיה, אם צריך לשים כסף על גריטה – תשימו. הרי, לכם יש את האינטרס הכי גדול לגריטה.
משה גראזי
¶
לא אנחנו שמנו בסיבוב הקודם. אני יכול להראות לך את הסיכום התקציבי החמש-שנתי על הפיקוח והאכיפה. זו הייתה ההסכמה שלנו מול משרד החקלאות.
היו"ר דוד ביטן
¶
אנחנו מרוויחים מיליארדים מהסיפור הזה ואתם לא מסוגלים לשים כמה עשרות מיליונים כדי לסיים העניין?
גיא רובינשטיין
¶
ברשותכם, דקה מזמנכם. לנושא האיכון של כלי שיט – נעשתה עבודה בעבר. כבר היה פה צוות של ה-GFCM – יחידה אירופאית שמרכזת לא מעט פעילויות בנושא הזה. הם היו בדרך לארץ ב-07 באוקטובר, ועצרנו את הנציג, שהיה כבר בטורקיה, והוא עשה רוורס וחזר למדינה שלו כי הוא הבין שהוא לא יצליח לנחות פה. מטרת ההגעה שלו לארץ הייתה להסדיר את הנושא הזה פה, בארץ.
הנושא הזה לא קודם מאז, וזו תקלה. לפני מספר חודשים התחלנו בפרויקט חדש, נפרד, עם חברה ישראלית. טכנולוגיה ישראלית נבחנה ונבדקה, והסיכום שלה הוגש ממש בימים אלה והראה תוצאות נהדרות וישימות. מבחינתנו, אנחנו בטווח קצר מאוד, של חודשים בודדים, של הסדרה של כל העניין הזה, הן מבחינת היכולת והן מבחינה רגולטורית – אנחנו צריכים לעשות פה הסדרה מול משרד המשפטים, לראות - - -
ניר פרוימן
¶
הייתה בחינה ראשונית עם ה-GFCM, שנקטעה באיבה ב-07 באוקטובר 2023, וכמו שאתם יודעים, במשך יותר שנה גם לא ניתן היה להמשיך אותה כי מערכות ה-GPS בישראל היו תחת טיפול של רשויות הביטחון. גם אי-אפשר היה לקבל את אנשי ה-FAO, שה-GFCM הוא חלק מהם – נציגות הדיג של מדינות הים התיכון; היה אסור להם להגיע לישראל, כי נחשבנו, כולל היום, מדינה באזור מלחמה.
מה שגיא, פקיד הדיג הנוכחי, מציג, זו עבודה חדשה, שנעשתה בחודשים האחרונים וסוכמה בדוח ביניים ממש כעת, שגם היא מבוססת מערכות GPS, בדומה למערכת VMS.
אדוני היושב-ראש, למרות ההחלטה שלך, אני מנסה רגע להסביר שגם כיום – אולי לא הבנתי מספיק טוב – ההודעה הזו, שנשמעת כמו איזו הודעה כאילו שלחנו וואטסאפ למישהו, זו הודעה מכוח פקודת הדיג. אני חתום עליה. זו הוראה נאכפת, וכמו שהסביר מנהל היחידה הימית, שמפקח מטעם רשות הטבע והגנים תחת ההסמכה שיש לו משר החקלאות - - -
גיא רובינשטיין
¶
אני מבין שזה לא מספק אתכם. אני רק מסביר שכרגע, התקנות שעומדות פה לדיון באות להחליף הודעה שנמצאת בתוקף ונאכפת.
גיא רובינשטיין
¶
חבר הכנסת ביטן, ברשותך, אתה מתנה את אישור התקנות בשינוי מדיניות גורף – זה צעד משמעותי ודרקוני, כשאנחנו שם.
גיא רובינשטיין
¶
יש, אבל כדי לקבל החלטות מושכלות, ולא לשלוף מהמותן, אנחנו מקימים ועדה מקצועית, שתשב ותגבש את המדיניות.
שלום דנינו (הליכוד)
¶
היה טוב אם הייתם מקדימים את הוועדה, אבל אתה רואה ששנים מתעסקים עם זה ואתם לא באים עם פתרון.
היו"ר דוד ביטן
¶
אני לא מבין למה צריך ועדה מקצועית פה. הדברים ברורים. מה שאתם צריכים זה רק תקציב; לא ועדה מקצועית.
יסמין פרידמן (יש עתיד)
¶
אני רוצה להגיד משהו, וגם להציע הצעה: בהתחשב בזה שהדיג מהמכמורות מהווה, ממה שאני מבינה, אחוז אחד מהדגה הנצרכת בארץ; בהתחשב בזה שאנחנו מתעסקים פה במאבקים כל כך הרבה שנים; שעלול להיות נזק אקולוגי גדול מאוד; שיש כבר נזק סביבתי גדול מאוד - - -
יסמין פרידמן (יש עתיד)
¶
אבל יחד עם הנזק לאנרגיה – יש פה גם נזק סביבתי שאסור להתעלם ממנו, ושלא נדבר על דגים, שלא צריך לאכול אותם.
יסמין פרידמן (יש עתיד)
¶
כן, אבל אדוני יושב-ראש הוועדה, האם לא הגיוני, במסגרת זה ששלחת אותם לעשות בדיקה ולהביא פתרונות, גם להציע שהם יבדקו חלופה לגריטה מוחלטת ומה העלויות שלה? רק שנדע – מה העלויות לפצות את הדייגים על גריטה מוחלטת?
גיל ססובר
¶
מר ביטן, אפשר להגיד משהו? אני רק רוצה להגיד שיש עולם רחב; יש מדינות הרבה יותר מתקדמות מאיתנו בדיג, בחקר דיג ובניהול דיג, ויש ציים של מאות בים תיכון, של האיחוד האירופי, שבהם גם חקר וגם ניהול הדיג מתקדם עשרות מונים משלנו. בכולם יש מכמורתנים.
באוסטרליה, באיסלנד, בקנדה, בארצות הברית – בכל המדינות הכי מתקדמות יש מכמורת. לבוא ולהגיד עכשיו שצריך להעיף את זה בגלל איזו אמירה – נמצאים כאן גם נציגים של ענף הדיג וגם של המשרד להגנת הסביבה - - -
גיל ססובר
¶
קודם כול, נעשה דיג בצורה אחרת. אנחנו מדברים על 10 ספינות של דיג בשיטה הזו, שכוח הגרירה שלהן הוא שולי, והחלק שלהן בשלל בארץ הוא משמעותי מאוד. המספר שלהן ירד מיותר מ-30 לפחות מ-10; הגבילו אותן בשיטות דיג, בזמנים, במרחב - - -
ניר פרוימן
¶
תן לי לעזור לך. אני רוצה להגיד לאדוני היושב-ראש ולחבר הכנסת המכובד: כשבאים ואומרים שאני מטעה את הוועדה – אני אשמח מאוד לראות מה מקור המידע, כי אני חושב שאתה, אולי, הוטעית.
מדינת ישראל היא המדינה הראשונה, אולי, ממדינות ה-GFCM – ממדינות הים התיכון – שאסרה כליל על דיג מכמורת בכל שטחי הים המוגנים שלה, ויותר מזה: יוון הודיעה עכשיו על איסור דיג באזור ה-MPA.
אנחנו הרבה לפניהם בנושא הזה, כך שאם יוון החליטה, כולל על הפסקת דיג מכמורת, ולא רק באזורים של שטחים מוגנים – אני אשמח לדעת את זה ולאכול את הכובע שלי פעמיים. נכון להיום, ההחלטה שלהם היא משהו שאנחנו כבר - - -
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
אני אעביר לך את הפרטים, אבל לכך מצטרפות הונג קונג, אלסקה, בליז, סרי לנקה, מלזיה, פלאו, לבנון ואינדונזיה. אני יכול לתת לך עוד פרטים.
יוראי להב הרצנו (יש עתיד)
¶
נכון, כי הם אסרו על זה. אגב, גם בריטניה וגם שוודיה. בוא נעבור על כל הפרטים.
היו"ר דוד ביטן
¶
יכול להיות שאתה טועה, מה הבעיה? לא הבנתי. אתה מסתכל עכשיו באינטרנט, והוא אומר לך משהו אחר. אני לא מבין.
היו"ר דוד ביטן
¶
לא צריך ממ"מ על כל דבר. אנחנו נסיים את הישיבה מוקדם, אז יש לכם זמן לשבת ולהסתכל באינטרנט.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
מגיע לכם. פשוט מגיע לכם. תשע שנים אתם מכשילים אותי – היועצת המשפטית שלכם ופקיד הדיג הקודם שלו. זה מה שמגיע לכם. תשע שנים.
היו"ר דוד ביטן
¶
לא. רבותיי, תקשיבו, קודם כול, הוא אומר שכבר יש סיכום תקציבי על הפיקוח. אני רוצה לראות אותו. תציגו לנו את זה בישיבה הבאה.
היו"ר דוד ביטן
¶
תחזרו לאיזה שר שאתם רוצים, ואז תראו לנו תוכנית ואני אאשר לכם את זה כהוראת שעה, כדי לראות איך אתם מתקדמים בתוכנית. לתת לכם תקנה רק כדי להטיל קנסות – אני לא מוכן לזה.
שירי טישלר-לסמן
¶
לא, ממש לא. אדוני יושב-הראש, האם אפשר לקבל אישור ממך כעת להוראת שנה לחצי שנה או שנה, עד שנביא לך את התוכניות? זה יעזור לנו מאוד.
סגן שר החקלאות וביטחון המזון משה אבוטבול
¶
יו"ר הוועדה, חצי שנה מספיקה לנו כדי לבוא אליך מוכנים. חבל סתם לעכב את זה.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
תשמע, אני מאחל לך בהצלחה, אבל קודמך בתפקיד פשוט עינה אותי. כל פעם כן, לא, שחור, לבן – השרים שלכם פחדו ממנו.
משה גראזי
¶
יש לנו סיכום תקציבי עם האוצר ועם רט"ג – בין 2.5 ל-3 מיליון שקלים לשנה, על בסיס תוכנית עבודה שרט"ג יביאו לאישור שלנו לביצוע, פיקוח ואכיפה. אנחנו עובדים על זה שנים; רצינו שהתקנות יעברו - - -
שלום דנינו (הליכוד)
¶
תקשיב רגע. שואלים שאלה ישירה: האם, בסופו של דבר, התוכנית הזו צריכה להניב פיקוח של 24/7?
משה גראזי
¶
מה שחסר זה מה שדרשתם שיהיה על הספינות של המכמורתנים – את המערכת שתשדר באופן רציף. אפשר לאשר את התקנות ולהנחות את המשרד החקלאות לסיים את העבודה, ובא לציון גואל.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
אני מתנגד. שיבואו לכאן היועצת המשפטית וקצין הדיג הקודם. אתה לא מבין מה עשו לי – בטובות; בזחילה; בבקשות.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
היום הם יודעים בדיוק מה הם עשו לי תשע שנים. ומה ביקשתי? פיקוח. זה מה שביקשתי. גם אני הבאתי את הכסף.
היו"ר דוד ביטן
¶
אני רוצה להבין: כשאתה מקבל את ה-2.5 מיליון האלה לשנה, הפיקוח יהיה כמו שאמרו פה? אתה תוכל לפקח על הספינות? לאיפה הן הולכות? מה הן עושות? כל מה שצריך? כן או לא?
יגאל בן ארי
¶
הדבר היחידי שחסר כרגע במערך הפיקוח זה אותו מתקן שיותקן על הספינות, ויאפשר לי לעקוב אחרי המסלול שלהן. זה הדבר היחידי שחסר.
יגאל בן ארי
¶
לא. ה-2.5 מיליון מאפשרים לי את העבודה, את הספינות, את הפקחים וכו', ואנחנו עושים עבודה, כמו שאמרתי.
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
השאלה היא פשוטה: 24/7 פיקוח. אתם משרד האנרגיה. דיברתי עם השר שלכם והוא הזדעזע ממה שאמרתי לו. אני שואל אתכם: 24/7. גם כשאנחנו היינו בשלטון, שר החקלאות שוסטר לא הצליח להתגבר על פקיד הדיג.
גיא רובינשטיין
¶
חבר הכנסת, אנחנו נפעל בהקדם לעשות את העזר של האיכון, אבל יש פה תמונה שקצת מעוותת את המציאות: התקציב של הפיקוח של היחידה הימית הוא הרבה יותר מ-2.5 מיליון – הוא 7.5 מיליון, לא כולל את - - -
יגאל בן ארי
¶
יש ניסוי כזה, שמשרד החקלאות מבצע. הם יחליטו בסוף מה צריך, יחייבו את הספינות, במסגרת הרישוי שלהן, לשים את אותו מתקן, ובא לציון גואל.
גיא רובינשטיין
¶
נכון. אנחנו נפעל בכיוון הזה, כי כרגע קיבלנו תוצאות חיוביות מאוד מהפיילוט שעשינו. יש לנו את הטכנולוגיה; נעשה את ההסדרה מול משרד המשפטים, כי יש פה גם עניין של זכויות הפרט – אם מותר - - -
מיקי לוי (יש עתיד)
¶
מה זה מעניין אותי? בחייכם, תפסיקו. על כל ניידת היום – יש GPS. יודעים בשנייה איפה היא נמצאת כדי לשלוח אותה.
שירי טישלר-לסמן
¶
טיוטת תקנות הדיג (תיקון מס' 2), התשפ"ה-2025
בתוקף סמכות שר החקלאות לפי סעיף 9 לפקודת הדיג, 1937, ובתוקף סמכות שר האנרגיה לפי סעיף 105 לחוק משק הגז הטבעי, התשס"ב-2002 ולפי סעיף 82 לחוק הנפט, התשי"ב-1952 לאחר התייעצות עם מועצת הנפט, ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת לפי סעיף 2(ב) לחוק העונשין, התשל"ז-1977, אנו מתקינים תקנות אלה:
תיקון תקנה 8
1.
בתקנות הדיג, 1937 (להלן – התקנות העיקריות), בתקנה 8(1)(ד), אחרי פסקת משנה (9) יבוא:
"(10) באזורים שבקרבת תשתיות נפט כמפורט בתוספת הרביעית; לעניין זה, "נפט" – כהגדרתו בחוק הנפט, התשי"ב-1952;".
הוספת תוספת רביעית
1.
אחרי התוספת השלישית לתקנות העיקריות יבוא:
"תוספת רביעית
(תקנה 8(1)(ד))
שלום דנינו (הליכוד)
¶
שאלה: התשתיות המוגנות הן רק בתחום של המים הטריטוריאליים של ישראל, או שהן חורגות?
היו"ר דוד ביטן
¶
אני רוצה שתהיה פה הצהרה שבתוך שמונה חודשים – אתם תביאו תוכנית לוועדה, כולל אישור תקציבי לעניין הזה.
היו"ר דוד ביטן
¶
אני קובע דיון, אבל תביאו משהו שיראה לנו שהתקדמתם. ההתקדמות היא גם בנושא של מה שאמרו פה – שיהיה מכשור על הספינה, שאתה תקבל חיבור אונליין כמו שצריך, חוץ ממה שאמרת. דבר נוסף, אתם תביאו תוכנית שתאפשר גריטה של כל הספינות האלה על מנת - - -
ניר פרוימן
¶
אדוני היושב-ראש, זו תוכנית מדיניות. נביא את התוכנית שתהיה הכי מתאימה לדעתם של אנשי המקצוע ושר החקלאות.
היו"ר דוד ביטן
¶
בסדר. מה זה תוכנית מדיניות? הנה, אמרנו לכם: הפעם אנחנו דורשים מכם את המדיניות. אתם תלכו לפי המדיניות של - - -
היו"ר דוד ביטן
¶
לא יהיה. אז אולי תהיה ועדה אחרת עד אז, אבל אני אומר לכם: לא תקבלו אישור לשום דבר בעניין הזה. זהו. אתם תסלקו את כל הספינות האלה, כי הן גם מסכנות את הביטחון האנרגטי של מדינת ישראל וגם פוגעות בחיים בקרקעית הים. לא יכול להיות דבר כזה. יש שיטות אחרות לדיג – תעשו אותן. מה זה "מדיניות"? המדיניות שלכם היא להרוס את קרקעית הים?
היו"ר דוד ביטן
¶
כל עוד אפשר לדוג באופן אחר – תעשו את זה. ולגבי הדייגים – אתם תקבלו פיצוי על זה. מה הסיפור שלכם? לא הבנתי. בגלל זה אתה מתנגד? אתה תקבל פיצוי.
גיל ססובר
¶
אני אומר שאנחנו אולי המדינה עם הרגולציה הכי כבדה על דיג מכמורת בעולם. הצי פה קטן, והמשמעות של הדיג הזה לדיג, כשבסוף מי שמקבל את הדגים זו האוכלוסייה - - -
